服务电话:010-68570776 68570774
10万客户首选 21年品质追求
您所在的位置:首页 >> 投资动态 >> 新宣城至绩溪高速铁路工程环境影响报告书批前公示

新宣城至绩溪高速铁路工程环境影响报告书批前公示

来源:中国拟在建项目网    2019年06月10日    
       6月5日,根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部令第4号)要求,现将《新建宣城至绩溪高速铁路工程环境影响报告书(送审稿)》及《公众参与说明》进行报批前公开。

  新建宣城至绩溪高速铁路位于安徽省宣城市境内,北起宣城市宣州区,南至绩溪县,途经宁国市。宣城至绩溪高速铁路主要承担苏中南、鲁东、皖东等地区至沿线地区,及至皖南、赣、闽、粤西地区之间的部分客、货交流,是苏皖赣铁路通道的重要组成部分,工程的建设将使区域快速路网将得到进一步完善和优化,大大提高区域间交通可达性,缩短区域间的时空距离,加快苏皖与赣东、闽地区间的交流,成为促进地区产业优势互补的强力助推器,是强化苏皖至闽赣铁路通道,完善和优化快速路布局,促进区域协调发展的需要。

  本次环境影响评价范围主要包括:

  1.宣城至绩溪高速铁路:北起宣城市宣州区,南至绩溪县,途经宁国市。自宣城站(不含)至绩溪北站(不含)段,线路正线长111.701km(以左线统计)。右单线绕行线,长度18.861km。

  杭临绩同步实施工程范围:杭临绩铁路,双线长度2.502km,线下工程。

  2.皖赣铁路宁国城区段改线工程:位于宣城市的宁国市境内,包括:(1)既有皖赣线宁国城区改线段:改建后线路长18.134km,废弃既有线路20.9km。(2)改线引起宁国站货场、竹峰轨排基地迁建至港口镇站的改扩建工程。新建宣城至绩溪高速工程建设标准为客运专线,双线,电力牵引,设计速度目标值为350km/h;改建皖赣铁路宁国城区段改线工程为国铁I级,单线,内燃牵引(预留电化),设计速度目标值为120km/h。新建宣城至绩溪高速铁路段设车站1座(宁国南站)、线路所1处(十里岩线路所);皖赣既有线宁国城区段改线设车站3座:新建2座(罗田站、宁国南站,其中宁国南站与新建宣城至绩溪段宁国南站并站设置),改建车站1座(港口镇站)。工程新建1座220kV户外式牵引变电所、增容1座在建220kV户外式牵引变电所、增容1座已建220kV户外式牵引变电所。

  本项目总占地面积797.06hm2,其中永久占地419.45hm2,临时占地377.61hm2。

  工程投资估算总额1743104万元,环保工程投资约13618.67万元,占总投资估总额的0.8%。计划于2019年开工,总工期42个月。

在线阅读 | 下载 信息简报 | 项目季报