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董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程第2次更新

项目概况:董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程是中国拟在建项目网2024-09-03发布的行业项目信息,项目投资总额百亿元以上,建设周期为2024年至2027年,我们将持续跟踪并发布董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程进展信息,会员请登 录查看项目详情

项目基本情况
工程项目名称 董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程 首发日期2024-09-03
地区华东当前进展 【付费会员可查看】 更新日期2025-10-23
申报类别审批制项目性质改扩建建设周期 2024年至2027年
行业/项目类型 交通运输/铁路工程/普速铁路
投资总额百亿元以上资金来源

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主要设备

建设内容 线路起自青盐铁路草桥村线路所,向西经青岛市、潍坊市、日照市,接轨于胶新铁路五莲站,五莲站至梅家埠站段对既有胶新铁路增建二线。全线正线长度 196.185km,其中草桥村至五莲新建线路长度 62.407km,五莲至梅家埠段增二线线路长度 133.778km。工程正线位于青岛市境内 18.2km,潍坊市境内 26.3km,日照市境内 65.125km,临沂市境内 86.56km。新建枳沟联络线、莒县至沂水东联络线、临沂东至沭埠岭北西联络线、兖石线至胶新线东南联络线,合计长度约 33.923km。对董家口南站及相关工程、胶新线莒县站、兖石线至胶新线联络线等进行改建,改建联络线长度 7.503km。工程正线设车站 10 座,分别为桃林镇站、五莲站、桑园站、莒县站、沂水站、沂南站、汤头站、临沂东站、临沂南站、梅家埠站,其中桃林镇站为新建站,其余车站为胶新铁路既有站改建,另封2闭胶新铁路中至站、峤山站、青石岭站、杨家坡站、太平站 5 座会让站。联络线设置 3座车站,分别为沂水东站、枳沟站、沭埠岭站,其中沂水东站为新建车站,其余车站为既有站改建。同时对董家口南站相关工程进行改建。正线桥梁长度 49.9km/109 座,占比 21.0%;路基长度 177.39km,占比 74.66%;隧道长度 10.31km/10 座,占比 4.34%。本工程草桥村至五莲新建段仅开行货运列车,双线,电力牵引,设计标准 100km/h;五莲至梅家埠段增二线段为客货共线,双线,电力牵引,设计标准 120km/h。
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