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总规模1万公里以上!国家发改委印发《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》

来源:中国拟在建项目网    2021年12月23日    
       为贯彻落实《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》等战略部署,共建轨道上的成渝地区双城经济圈,推动成渝地区轨道交通规划建设,促进干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通融合发展,编制本规划。规划期至2025年,展望到2035年。
      
      发展目标
      
      到2025 年,初步建成轨道上的成渝地区双城经济圈,进出川渝四向通道基本形成,形成功能清晰、布局合理的设施“一张网”,点线协调、衔接高效的枢纽“零换乘”,客货并重、联程联运的运输“一体化”。轨道交通总规模达到1 万公里以上,其中铁路网规模达到9000 公里以上、覆盖全部20 万以上人口城市,形成重庆、成都都市圈1 小时通勤圈,实现重庆、成都“双核”间1 小时通达,双核”与成渝地区区域中心、主要节点城市1.5 小时通达,与主要相邻城市群核心城市约3 小时通达。大宗货物年运量150 万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线力争接入比例达到85%,长江干流主要港口实现铁路进港。轨道交通承担客运量、货运量占比大幅提升,有力支撑沿江货运通道、中欧班列、西部陆海新通道高质量发展。
      
      到2035 年,成渝地区双城经济圈基础设施互联互通基本实现,干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通等多层次轨道交通网络高度融合、枢纽无缝衔接、运营智能高效,运输组织水平、科技和体制创新能力位于国内前列,轨道交通全面发挥客运和货运骨干作用,支撑引领区域一体化发展。
      
      规划项目及全文(请登录BHI投资规划栏目下载):成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划.pdf

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