为解决停车难问题，大连市今年将加快停车场规划和建设，新增停车泊位30万个，吸引社会资本参与可以让停车场建设事半功倍。
大连市政府将支持组建大连市车库联盟和停车产业基金，鼓励社会资本参与机动车停车场建设。目前，一些投资人、私募基金、机械化停车设备生产商对这种参与停车场建设投资的渠道和模式表现出兴趣，有的已表达加入意向。
截至去年底，大连市机动车保有量达到144.7万辆，中心城区超过65万辆，但中心城区现有停车位约22万个，按照城市规划常规标准，目前缺口总量为49.42万～62.4万个。按照《大连市城市总体规划》(2013-2020年)预测，到2020年中心城区机动车拥有量85万辆，需求的停车泊位总数100万个。
停车场项目属于城市公共设施，前期投入大、投资回收期长、投资收益率较低，属于微利行业，对社会资本的吸引力不强。
中房基金董事长谭臻尧日前提出，除了政府出资以外，停车场建设需要更多社会资本参与进来。原有的停车场投资建设方式使得盈利水平有限，使得一些企业和投资人对这种投资相对谨慎。“需要创新一种模式，让大家放心投，把对停车场建设感兴趣的资本聚集起来，为大连所用。”
谭臻尧正在着手组建大连市车库联盟和停车产业基金。“这段时间，不仅大连本地投资人、投资机构表示极大兴趣，就连哈尔滨、深圳的企业都赶来接洽。”
目前，他们的构想已经得到大连市政府的重视，并已组织相关部门研究推进这项工作。
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