作为“桥都”的重庆将再增两座跨江大桥，年内在建桥梁有望将达到11座!10月25日，重庆市城乡建委举行签约仪式，分别与两个项目中标单位签订《郭家沱大桥及南延伸段项目PPP框架协议》和《重庆市快速路二横线西段项目PPP框架协议》。这意味着，郭家沱长江大桥、礼嘉嘉陵江大桥、土主隧道“两桥一隧”预计将下月开工，2021年竣工，届时将大大缓解中心城区路网的拥堵状况。
郭家沱大桥：江北区5分钟到南岸区
据市城乡建委介绍，郭家沱大桥及南延伸段连接江北区郭家沱与南岸区峡口镇，南起茶园立交，经兴塘立交、峡口立交，跨越长江后，北至花红湾立交，线路全长12.7公里，道路等级为城市快速路，双向八车道，路幅宽度41米，设计车速80公里/小时，含郭家沱长江大桥和7个立交。
项目计划总投资约85.21亿元，将于2017年11月开工建设，预计2021年底竣工通车。值得一提的是，郭家沱大桥是“公轨两用桥”，将成为轨道交通8号线的过江通道。
据了解，因为江北区郭家沱片区受长江的阻隔，只有一条望江路通往海尔路，交通相对不便，目前进出郭家沱的公交线路是817路，从望江厂到建新东路，需要一个小时左右，从郭家沱到南岸区，坐车要花一个半小时到2小时。
未来，随着郭家沱大桥的建成，按照设计时速，从江北区郭家沱片区前往南岸只需要5分钟，这将完善城市快速路系统，分流主城中部城区、南部城区南北向道路交通压力，缓解中心城区路网拥堵。
快速路二横线西段：将建礼嘉大桥 为中梁山、大学城隧道分流
重庆市快速路二横线西段项目，起于大学城片区桃家院子立交东，向东经渝遂立交、一纵线、西部现代物流园，穿越中梁山，跨越嘉陵江，止于礼嘉片区金通大道。
项目全长约14.4公里，道路等级为城市快速路，双向6～8车道，标准路幅宽度36米，设计车速80公里/小时，含土主中梁山隧道、礼嘉嘉陵江大桥和5个立交。快速路二横线西段项目总投资约64.88亿元，同样计划2017年11月开工建设，预计2021年底竣工通车。
现目前，随着成渝高速中梁山隧道的扩容改造，原本的交通压力将得到一定疏解，随着快速路二横线贯通后的“组合拳”，将串联渝蓉高速、沙坪坝区、北碚区、两江新区，有效缓解中梁山隧道、大学城隧道和高家花园大桥、双碑大桥的交通拥堵。
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