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湖南“十四五”综合交通重点项目及规划全文

来源:中国拟在建项目网    2021年12月2日    
       《湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划》提出,至2025年,全省基本形成内畅外联、城乡一体、治理先进、协同高效、绿色安全的交通发展新格局,湖南在国家综合交通枢纽中的地位进一步提升。具体目标包括:大通道大枢纽地位全面提升、综合交通一体衔接能力有效增强、运输服务功能品质持续优化、智慧绿色平安发展不断深入。
      
      打造现代化综合立体交通网
      
      1、构建综合运输大通道
      构建京港澳、呼南、焦柳三大纵向通道。
      构建沪昆、渝长厦、杭瑞、湘桂、厦蓉五大横向通道。
      
      2、构建客货统筹铁路网
      构建形成以“五纵五横”干线铁路为支撑的铁路运输网,全面实现市市通高铁,骨干通道基本贯通,高铁扩展成网,货运更加高效,枢纽衔接顺畅。
      构建高速铁路网。
      完善普速铁路网。
      强化铁路枢纽功能。
      
      3、构建全域覆盖公路网
      充分发挥公路线位布设灵活、覆盖广泛的优势,进一步拓展完善以“七纵七横”3高速公路为骨架的公路运输网,提升普通国省道服务能力,进一步改善农村交通出行环境,促进公路成线成网,有效衔接铁路、机场、港口、园区、景区等重要节点。
      推动高速公路扩容成网。
      提升普通国省道等级与服务水平。
      推动“四好农村路”畅通加深。
      
      4、构建高效便捷民航网
      加快建设民用运输机场,完善通用机场功能和布局,构建以“一枢纽一干线九支线多点”为依托的民航运输网,适时恢复并拓展国际及地区航线网络。全面完成低空空域管理改革试点任务。积极发展临空经济和通航产业。
      建设现代化长沙国际枢纽机场。拓展长沙四小时航空经济圈,新增加密国内主要城市航线航班,适时恢复并新增国际及地区航线航班,持续完善国际货运航线网络。
      推动干支线机场建设。建成运营郴州、湘西机场,新建娄底机场,研究推进永州机场迁建工程,统筹推进干支线机场改扩建。
      大力发展通用航空。建设全省“1+13+N”通用机场网。
      
      5、构建江海直达水运网
      以国家高等级航道和全国内河主要港口为重点,加快构建以“一江一湖四水”7为骨干的航道网,以及“一枢纽、多重点、广延伸”8的全省港口体系,加强水运与其他交通运输方式的有效衔接,进一步发挥水运比较优势。
      构建“一江一湖四水”航道网。
      打造“一枢纽、多重点、广延伸”港口体系。构建形成以岳阳港为枢纽,长沙、常德、湘潭、株洲、衡阳、益阳等港口协同发展的港口格局。
      
      6、构建多层级综合交通枢纽
      强化不同层级综合交通枢纽功能,优化枢纽城市分工协作,推动交通基础设施与客货流、城市、园区、景区、保护区等协调一致,增强各类枢纽衔接转换和辐射能力,结合骨干通道和基础网络,构建形成以长株潭为核心、各市州枢纽协同运转的枢纽集群,共同发挥湖南作为全国空间枢纽的作用。
      打造长株潭国家综合交通枢纽。
      完善区域综合交通枢纽。
      建设一体化综合客运枢纽。强化综合客运枢纽站场建设,全省14个市州中心城区,至少建成一个以上综合客运枢纽,中心城区至综合客运枢纽半小时可达率70%以上。
      建设高效衔接综合货运枢纽。加快铁路物流基地建设,推动实施长沙北(霞凝)、株洲田心、怀化西等15个铁路物流基地。
      
      重点项目及规划全文:湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划.doc

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