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浙江新能源汽车产业十四五目标:产量60万辆 氢能汽车整车产业化

来源:中国拟在建项目网    2021年5月7日    
       近日,笔者从浙江省发改委获悉,浙江省发改委制定并印发《浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划》(以下简称《规划》)。根据《规划》,到2025年,浙江省新能源汽车产量将达到60万辆,并实现氢燃料电池汽车的整车产业化。
      
        加快发展新能源汽车产业,是我国有效缓解能源和环境压力,实现“碳达峰、碳中和”目标的内在要求,同时也是浙江加快培育节能与新能源汽车世界级先进制造业集群,推动经济高质量发展的重要举措。当下,浙江省新能源乘用车持续增产、专用车特色鲜明,新能源汽车关键核心零部件制造能力不断提升,部分领域达到国内领先水平,已形成较为完整的产业链。
      
        据统计,2020年,浙江全省新能源汽车产量达7.7万辆,占全省汽车产量的6.1%、全国新能源汽车产量的5.3%;全省共有12家新能源汽车整车生产企业,已批复产能65.4万辆。同时,浙江新能源汽车产业技术创新水平持续提升,智能物联技术应用进程加速,氢燃料电池汽车布局加快。
      
        总体上看,浙江新能源汽车产业起步较早,形成了基础扎实、优势突出、协同融合的链式发展态势,但仍存在部分短板和问题,主要体现在:新能源汽车产能利用率不足,亟需加快释放;新能源乘用车产品市场竞争力不足,商用车发展基础薄弱,亟需提档增质;先进动力电池、燃料电池等关键核心零部件仍待突破,高附加值的电子化、智能化产品省内配套不足,亟需强化技术攻关;充换电、加氢等基础设施建设水平还有差距,应用环境和配套体系有待提升。
      
        根据《规划》,“十四五”期间,浙江新能源汽车发展将围绕提升整车制造综合竞争力、突破关键零部件产业短板、打造智能汽车发展新优势、培育氢燃料电池汽车产业、完善新能源汽车服务体系等方面展开。
      
        “其中,在关键零部件产业上,我省将聚焦突破动力电池、补强驱动电机电控、布局车规级芯片和智能传感器、做强特色关键零部件等方面,提升整条新能源汽车产业链的强度和韧性。”浙江省发改委相关负责人说。
      
        据了解,到2025年,浙江省新能源汽车产量将力争达到60万辆,规上工业产值力争达到1500亿元;培育生态主导型企业10家,“单项冠军”“隐形冠军”和专精特新“小巨人”企业100家;纯电动乘用车新车平均电耗优于12千瓦时/百公里;车载操作系统、感知与控制、车联网云控平台等智能汽车关键核心技术实现突破,L2级别以上智能汽车技术新车渗透率达到60%以上;建成一批5G车联网示范城市和智能汽车应用先行区,更高级别智能汽车实现特定场景规模化商业应用;氢燃料电池电堆、关键材料、动力系统集成核心技术达到国内先进水平,整车实现产业化;氢燃料电池汽车在公交、港口、城际物流等领域实现量化推广;围绕整车制造优化布局产业链和创新链,着力打造环杭州湾汽车产业集群,积极建设温台沿海汽车产业带,特色推进各地方汽车产业协同发展,逐步形成“一湾一带多基地”的专业化、协作化、联动化的新能源汽车空间发展格局。
      
        全文下载:浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划.doc

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