中共中央总书记、国家主席习近平将于11月5日至6日对越南进行国事访问。越南是中国的重要邻邦，两国经贸合作密切。专家认为，积极推进两国发展战略实现对接，将有助于提升两国合作水平。
目前越南是中国在东盟的第二大贸易伙伴，中国连续11年成为越南第一大贸易伙伴。今年7月，中国国务院副总理张高丽访问越南时提出，将中国的“一带一路”合作倡议与越南的“两廊一圈”发展规划进行对接。“一带一路”倡议是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，这一规划方案是依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系;而越南政府今年年初正式批准了“两廊一圈”发展规划，包括北面经济走廊连接到中国广西，南面经济走廊连接到柬埔寨，以及环北部湾经济圈。
对此，中国社科院研究员谷源洋表示，中国可以提出多种形式的“对接合作”与丝绸之路沿线国家的合作，“对接合作方式不是单一的，而是多重的对接合作方式，既可以是多边的对接合作，也可以是双边的对接合作。主要对接方式：一是‘一带一路’建设同沿线国家‘发展战略’相对接;二是‘一带一路’建设与沿线国家现有‘合作机制’可进行对接。”
早在10年前，中越两国政府就发表了联合公报，双方确定合作建设“两廊一圈”的意向，这是两国中长期经济合作的共同规划。“两廊一圈”建设包括“昆明-老街-河内-海防-广宁”、“南宁-谅山-河内-海防-广宁”经济走廊和环北部湾经济圈。按照设想，2020年，“两廊一圈”发展规划将为越南贡献2000亿美元左右的GDP。
不过，当前世界经济复杂多变，越南经济也面临着不小的压力。特别是经济的高速发展，使得基础设施建设越来越成为制约越南经济发展的瓶颈。中国社科院研究员潘金娥建议，越南可以利用中国提出的“一带一路”合作机制，避免基础设施落后和不足形成的制约，“越南可以结合‘一带一路’，提出自己国内基础设施的规划，利用‘一带一路’的基金和各种基金的便利条件进行合作。”
潘金娥认为，将中国的“一带一路”合作倡议与越南的“两廊一圈”发展规划对接起来，充分利用中国在基础设施建设上的资源、设备、资金、运营经验，将助力越南经济的发展，共同促进两国海上、路上及金融等各领域合作，推动互联互通来加强贸易往来。
在新的发展阶段，如何实现好中越两国战略对接，中国社科院研究员谷源洋谈了自己的研究成果，“越南作为东盟成员国积极参与‘一带一路’建设与《东盟经济共同体总蓝图宣言》、《东盟互联互通总体规划》的对接合作，并推动中国-东盟自贸区升级版谈判尽早达成共识。在这种参与及推动中，我认为越南可以同东盟国家积极受益。从两国对接来说，是否可以考虑和研究把2020年中国全面建成‘小康社会’与越南基本实现‘工业化社会’两个重大战略目标以及两国发展海洋经济战略进行互相对接合作。”
有人担心中国“一带一路”建设与越南实现对接会涉及到相关国家不同利益的诉求，甚至出现一些分歧和误会。对此，中国社科院研究员谷源洋认为，关键在于双方抱有共赢的信念，“在对接合作过程中，存在分歧和出现矛盾是正常现象。但存在的问题和矛盾并不表明‘一带一路’建设同东盟与越南不能实现对接，只要各相关方坚持共商、共建和共享及大小国家平等和机会均等原则，抱有共赢的‘丝路’精神与信念，分歧可以化解，误解可以消除，外部干扰与分化可以打破，最终完成对接合作的伟大使命，造福于国家和人民。”
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