两年前，国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲时说，“我的家乡中国陕西省，就位于古丝绸之路的起点。”他全面阐述了中国对中亚国家睦邻友好合作政策，倡议共同建设“丝绸之路经济带”。宝鸡是“一带一路”上重要的战略枢纽，日前，宝鸡市政府出台积极融入“一带一路”建设实施方案。
构建综合交通网络体系
春节长假，宝鸡铁路、公路成为运送旅客最繁忙的大通道。奔驰的列车和汽车，不仅将旅客送到天南海北，也将国内外的游客送到宝鸡。交通大动脉，正拉近着宝鸡与全国乃至世界的距离。
宝鸡市市委书记钱引安说，要按照“做强枢纽、优化通道”的思路，构建陆地、空中、信息三个层面的对外开放发展通道，增强宝鸡对外立体辐射能力；积极融入“一带一路”建设，努力把宝鸡打造成关天经济区副中心城市和丝绸之路经济带战略新枢纽、开放新前沿、开发新高地。
“一带一路”实施方案明确提出了宝鸡未来几年要完善陆空交通网络，以高速公路、高速铁路、轨道交通、支线机场建设为重点，强化宝鸡辐射西北、连接西南的综合交通枢纽地位。
市交通运输局负责人说，在建设“一带一路”战略规划中，宝鸡把构建综合交通网络作为重中之重。在对外连接网络上，重点完成合凤高速、银昆高速宝鸡至汉中界、连霍高速市区过境段潘家湾至苟家岭段，形成由合凤高速、连霍高速两条横线，银昆高速一条纵线，连霍高速市区过境段一条环线构成的“两横一纵一环”布局，全市高速公路总里程达到441公里。
在铁路方面，宝兰客专2012年开建后，4年已完成投资18.5亿元，预计2017年建成通车。届时，这条客运专线将大大缩短西北与东、中部地区的时空距离，实现区域内客货分线运输，将形成由陇海铁路、西兰客专两条横线，宝中宝成铁路、宝麟铁路两条纵线构成的“两横两纵”铁路网布局，全市铁路运营总里程达到622公里。
在对内畅通网络方面，宝鸡未来将完成国道改扩建项目6个，改建里程235公里。形成由310国道、344国道、316国道三条横线，342国道、244国道两条纵线构成的“三横两纵”布局，国道总里程达870公里。加上1280公里“三横五纵一环七连”布局的省道网络，公路与外界的连通可谓四通八达。
未来五年，“互联网+”智慧综合交通系统的建成，将形成综合运输服务信息跨区域、跨部门、跨企业的互联互通。
在推进现有公路、铁路项目建设的同时，从去年以来，宝鸡与多方沟通，正谋划宝鸡经汉中到巴中铁路项目建设规划。宝鸡支线机场建设也正在紧锣密鼓地进行，一旦条件成熟，可尽快开工。
市交通运输局局长胡公尚说，宝鸡将用五年时间，全面建成小康交通，实现县县通高速、市到县1小时到达、市到周边省会城市当日到达、与毗邻城市当日往返的目标。初步形成综合交通运输发展格局，总体发展水平要位于全省前列。
打造西部商贸物流中心
交通运输为发展物流业提供了平台，物流业又成为交通运输的新载体。建设“一带一路”战略新枢纽，宝鸡将在发展现代物流业上打开一片新天地。
据市发改委有关负责人介绍，宝鸡将重点建设阳平铁路货运物流中心、宝鸡综合保税区、陈仓物流园区等项目，在推进物流园区、城市物流公共配送、电子商务物流、智能物流公共信息平台等工程建设上出新招，打造连接陕甘川宁、辐射周边的丝路经济带上的现代物流配送中心。
宝鸡综合保税区是建设陆港新区的核心，也是宝鸡开拓国际市场、发展外向型经济的重要平台。去年，宝鸡高新区管委会与北京大学签订了《编制宝鸡综合保税区可行性研究报告协议书》。目前已确定了总投资约15亿元的17个入区项目，申报文件已上报待批。
据高新区管委会有关方面介绍，宝鸡也在研究制订宝鸡综合保税区与西安面向中亚自由贸易区的对接方案。时机成熟时，将协调“长安号”班列在宝鸡停靠，以方便宝鸡企业向中亚各国出口产品。
陈仓物流园区是打造西部商贸物流中心的增长极。宝鸡会展中心、园区汽车销售商城、宝鸡大明天地国际工业品建材城等8个项目已投入运营，物流园区信息服务中心等9个项目正在建设。信息化、会展业成为园区发展的新亮点。
去年底，阳平铁路货运物流中心建设项目的签约，为实现丝路经济带上物流快捷运输奠定了基础。“市政府已与西安铁路局签署了建设框架协议。项目初期占地约1700亩，后期占地5000亩。建成后，将取代原宝鸡东站、虢镇站及阳平站，成为丝绸之路经济带上重要的货运枢纽站场。”市铁路办负责人说。
打造国内一流旅游目的地
今年春节“黄金周”期间，全市各景区（景点）接待游客284.6万人次，旅游总收入达13.9亿元，创下宝鸡接待游客数量和旅游总收入两项新纪录。
“不俗成绩的取得，是全市旅游系统精心策划的结果，也为宝鸡创建‘国家全域旅游示范区’奠定了基础。”市文物旅游局有关负责人说。
春节期间，太白山景区成为游客的欢乐谷。每天到此体验滑雪、泡温泉的游客络绎不绝。凤凰温泉酒店、太白山逸景营地、太白山酒业竹海温泉等酒店均“一房难求”。宝鸡青铜器博物院推出的“心心相印——西安博物院藏古代印章精品展”，宝鸡民俗博物馆、法门寺博物馆等周秦珍品展，吸引了大批游客。
市文物旅游局相关负责人说，建设“一带一路”新枢纽，就是要依托宝鸡传统文化资源，打造周秦文化产业园、法门寺佛文化景区、西周文化景区和石鼓文化景区。依托大秦岭，建设太白山国际旅游度假区、茵香河文化旅游景区。在精品旅游景区和精品旅游线路上下工夫，并联合沿线城市策划包装一批以丝路风情为主题的旅游项目，打造丝绸之路国际知名旅游品牌和旅游精品，争取在宝鸡举办丝绸之路国际文化旅游博览会。通过开发丝绸之路系列产品，把宝鸡打造成国内一流旅游目的地。
茵香河文化旅游景区是宝鸡提升旅游品牌的亮丽名片，未来将打造成以发展文化旅游产业为核心，集旅游观光、休闲度假、高端居住、文化娱乐等多种功能于一体的宝鸡都市文化旅游中心区和游客集散地。
被列为我省十大文化旅游景区之首的岐山西周文化景区，已编制完成景区一期周城项目的规划。建设内容有明堂、百工坊、地坛、何尊广场、博物馆、诸子百家园、封神乐园、亲子乐园等。
岐山县文物旅游局有关负责人说，开春后，县上完成了周城项目用地调整、征用及项目开工建设前的“五通一平”等工作。计划年内完成明堂及百工坊全部工程，景观绿化、城墙、配套设施等同步建设实施，显现出周城轮廓和整体形象。
建成西部先进装备制造业基地
“一带一路”建设，不仅是交通、旅游、文化的深度融合，更是装备制造、科技、能源和新材料等行业实力的大提升。
宝鸡石油钢管、石油机械、宝桥轨道交通、陕汽重型汽车及零部件、机床工具、砖瓦机械、食品加工、纺织等，早已在国际上占有一席之地。融入“一带一路”，就是要引导丝路沿线城市关联产业和项目集聚，完善配套能力，延伸产业链条，培育壮大一批特色明显、跨国合作的优势企业，把宝鸡建成西部最具影响力的先进装备制造业基地。
在建设国家新材料基地上，宝钛集团是“领头羊”。在宝钛的引领下，宝鸡钛产业领域各类企业提升科技研发能力、不断创新，一大批新产品、新技术纷纷亮相。宝鸡欧亚公司研发生产出旋翼式飞机钛合金机架，凭借重量轻、强度大、耐高温等优势，一亮相市场就拿到15架的国际订单。该公司预计5年内形成年产80架钛合金旋翼机的生产能力，实现销售收入1.5亿元。与此同时，多家中小型钛企业生产的钛合金头盔、玻璃幕墙钛合金卡子、钛合金心脏起搏器壳、新型钛合金人工关节等产品，不但以物美价廉的优势在国内替代了同类进口产品，而且已试水国外市场，抢占国际份额。
在建设能源化工基地方面，郭家河煤矿是麟北煤田开发建设的“先锋”。郭家河矿井于2009年3月开工建设，2013年7月联合试运转。建设规模每年500万吨，完成投资24亿元。今年2月初，矿井项目通过了竣工验收，标志着宝鸡大型现代化矿井实现零的突破。
市商务局负责人说，通过鼓励宝鸡名优特企业参加国际知名展会，开展海外商标注册、境外专利申请、知识产权保护、质量体系认证、广告宣传及设立境外营销机构，扩大了名牌产品在国际市场的知名度，拓展了海外市场。同时，在实施企业“走出去”战略中，支持宝鸡在中亚国家的企业做大做强，以龙头企业带动相关产业集群发展，逐步建成具有宝鸡产业特色的工业园区。
新年伊始，让我们抢抓“一带一路”战略的发展机遇，在建设丝绸之路经济带战略新枢纽的征程上阔步前行。
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