作为“一带一路”重要支点的宁夏，交通驿站的地位因高铁变得尤为明显。在今年全国两会上公布的《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》中提出，“十三五”期“十三五”期间，国家将贯通包头、银川至海口、青岛至银川等高速铁路通道。 相对于其他行业而言，铁路系统的“十三五”规划似乎更加引人关注，一方面是因为建设工作在去年取得了阶段性的工作成果，企业的发展和民众的出行都从中受益，另一方面则是因为铁路的发展是与民众息息相关的，多关注自然就能了解到与自身有帮助的政策和出行导向，主动意识自然会更加强烈。
这里所表述的是宁夏地区的铁路建设整体规划，通过高速铁路区段的建设规划来看，覆盖面是相当广泛的，而且突出的是高铁项目，可见投入力度是非常大的，而且走向经过了严谨细致的商讨，很有生活，符合民众的出行意向。 近年来，宁夏高速铁路网建设滞后，在全国排名靠后。然而在全新的“十三五”规划中，国家提出在此实施全方位的高铁路网规划，将会大大提升宁夏在国家高速铁路网中的地位，非常有助于推动宁夏的高铁建设取得新成绩。 现如今，宁夏已启动了银西高铁、吴忠至中卫城际铁路项目建设。该项目一旦建成，将结束宁夏没有高铁的历史，并将宁夏带入了高铁快速通行时代。可见这样的规划是对宁夏地区有着重大意义的，高度关注更是情理之中的事情。
据悉，中国铁路的发展在于资源的共享，要将铁路运输特别是高速铁路的运行遍布到每一个城市，如此高层次的建设目标反映出内心的强大，同时也表达出中国发展铁路事业的信心和决心，有助于整体工程项目的有序推进。
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