由中国政府优买项目、中铁隧道集团承担的乌兹别克斯坦安格连至帕普铁路卡姆奇克(QAMCHIQ)隧道2月27日在隧道出口举行全隧贯通剪彩仪式。乌国家铁路公司主席拉马托夫、中国驻乌使馆孙立杰大使共同参加了贯通剪彩仪式。
卡姆奇科隧道成功贯通成“一带一路”早期成果典范
拉马托夫表示，乌兹别克斯坦自独立起便非常重视发展和加强同中国的合作，卡姆奇克隧道是丝绸之路重要国际运输走廊中国-中亚-欧洲的组成部分，施工难度可排进世界前八，长度排在世界第13位，深度则是独联体内绝无仅有的。我们的中国伙伴克服了施工过程中出现的重重困难，专业、及时地完成全隧贯通。
拉马托夫说，安格连-帕普铁路将促使乌成为连接中国、中亚和欧洲的坚固桥梁。我们已从中国购买了49个火车头，包括一个能很好适应复杂山地条件的货运火车头。可以说，安-帕铁路不仅具有重要的战略经济意义，还将是乌铁路基础设施发展的重大成果。
孙立杰大使表示，卡姆奇克隧道是“中亚第一长隧”，在短短两年内实现贯通，在中乌共建“丝绸之路经济带”的进程中立下了重要里程碑。习近平主席提出共建丝绸之路经济带倡议后，立即得到卡里莫夫总统和乌方的大力支持。“丝绸之路经济带”建设将交通基础设施作为优先领域，卡姆奇克隧道作为中乌共建“丝绸之路经济带”的早期成果，将两国交通基础设施领域合作向前推进了一大步。
孙立杰强调，卡姆奇克隧道还是中乌非资源领域的最大合作项目，是中国优质产能走进乌兹别克斯坦的成功范例。项目将中方工程和机械方面的优势与乌经济社会发展的需要紧密结合在一起，证明了中乌互利合作的巨大潜力。下一步，双方可在建材、铁路、电力、化工、轻纺、通信、太阳能等方面继续努力，开辟更加广阔的合作空间。
乌国家铁路公司(UTY)项目经理纳乌茹兹表示，随着隧道的贯通，安帕铁路很快迎来全线运转，这不仅有助于乌提高铁路货运出口和经济增长，同时也有利于提高中亚甚者世界经济增长。该铁路的建成，将对中国以及中亚地区货物过境出口世界各地具有重要意义。我们期待更多领域与中国伙伴进行合作，共同促进两国各领域战略合作水平，为中乌务实战略伙伴关系添砖加瓦。
过硬的技术实力和质量树立中国企业形象
安帕路是乌国家重大工程项目，全长169公里，其中卡姆奇克隧道段是全线的咽喉要道，被称为“中亚第一长隧道”，也是目前中国企业在中亚建设的最长隧道。2013年7月，中铁隧道集团与项目建设方签订项目设计施工总承包合同，合同总造价4.55亿美元。该铁路建成后，将改变乌境内运输需绕道他国的窘境，对于乌改善民生、发展经济和对外联通有着重要意义。
卡姆奇克隧道由主隧道和安全隧道组成，设计总长度19.2千米。自2013年7月开工以来，中铁隧道集团1800多名员工经过900多天奋战，提前完成包括主隧道、安全隧道、施工斜井和横通道共47.3公里的开挖任务。
中铁隧道集团有限公司副总工程师兼项目经理周校光表示，项目开工以来，中乌双方精诚团结、顽强拼搏，以智慧和辛劳克服持续强烈的岩爆、超长破碎的断层、高地应力和高地温等不良地质因素，妥善解决了高强度、大规模的材料、物资及设备保障问题。以平均53米/天的速度，仅用900天的时间完成了包括主洞、安全洞、斜井和横通道总长47.3千米的隧道开挖，比计划提前了近100天，创造了隧道建设安全、优质、快速的海外施工纪录。
周校光说，中铁隧道集团安全快速施工能力、过硬技术实力、重质量守信誉、捐助当地学校，赢得了乌国上下的高度认可。乌总统卡里莫夫相继在2016新年开年全国新年致辞和1月中旬的内阁经济会议上，两次谈到隧道的进展情况和重要意义，他对中铁隧道集团承建的铁路隧道给予高度评价，特别指出，“该项目不仅具有战略和经济意义，还体现我们在通信和和交通领域取得的进步”。总理米尔济约耶夫先后3次亲临工地视察，第一副总理阿济莫夫称赞中铁隧道是“有专业、能担当”的中国企业，期待双方长期深入合作。
卡姆奇克隧道由主隧道与安全隧道组成，同时设三座施工斜井，设计长度全长19.2千米。该项目为“EPC”设计采购施工总承包工程，合同工期36个月(2013年7月29日-2016年7月28日)，固定总价为4.55亿美元，其中1.05亿由业主自筹，3.5亿来源于中国进出口银行的优买贷款。项目共有1800名员工，中方1000人、乌方800人。
孙立杰表示，中铁隧道集团的建设者和我们外交官一样，用各自岗位上平凡而朴实的努力，共同绘就中乌深化合作的宏伟蓝图，隧道项目展示了中铁隧道的品质，也展示了海外中国人的精气神。该项目是更好地展现和推出中国企业国际一流水平和先进技术的项目。通过这个项目我们的技术带出来、设备带出来了，在乌兹别克斯坦乃至中亚掀起和树立中国企业良好形象。
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