4月4日从天津港获悉，天津港牢牢抓住京津冀协同发展国家战略实施的历史性机遇，充分发挥港口在加快北方国际航运核心区建设中的基础支撑作用，积极加强与世界航运联盟的战略合作，不断凸显自身在“一带一路”建设中的重要支点优势。 天津是中蒙俄经济走廊的东部起点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点和“21世纪海上丝绸之路”的战略支点，有着独特的区位优势。天津港（集团）有限公司相关负责人介绍，为融入“一带一路”建设，天津港自主开发运营环渤海支线，探索推进海侧物流节点建设；集装箱班轮航线达120条，每月到港航班超550班，同全球180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来。
2016年，天津港先后开通东方海外东南亚线、现代东南亚线等六条“一带一路”沿线国家集装箱班轮航线。其中，“2M”联盟开辟的欧洲集装箱国际航线，由天津港出发，经韩国釜山、中国上海、马来西亚丹戎帕拉帕斯、埃及苏伊士、德国不莱梅和汉堡等地的港口，最远至瑞典哥森堡，总运力超过21万标准箱，是该港目前最大的国际集装箱班轮航线。
此外，天津还拥有连接二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、满洲里4个过境口岸，进而联通亚、欧，形成新的国际集装箱运输快速通道。未来，天津还将大力发展海铁联运和陆桥运输，着力畅通“津新欧”“津蒙俄”等多式联运跨境物流通道。
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