近日获悉，2月13日，重庆市人民政府官网发布了《重庆市中长期铁路网规划（2016-2030年）》。规划指出，到2030年，重庆市将规划形成“米”字型高速铁路网和“两环十干线多联线”普速铁路网格局，路网总规模达到5805公里，规划新增高速铁路8条、1475公里。 其中，新增的渝武高速铁路、黔中广铁路，都要过境石柱。 渝武高速铁路线路走向:重庆主城—涪陵—石柱—利川—武汉。线路全长约780公里，重庆境内约214公里。速度目标值350公里/小时。渝武高速铁路形成重庆向东至武汉方向的全线高速铁路通道，承担贯通长三角、长江中游地区的客流，同时置换出渝利铁路承担的部分大通道客流。
黔忠广铁路线路走向:黔江—石柱—忠县—垫江—广安。线路全长约300公里，重庆境内约230公里。速度目标值160公里/小时。规划新增的黔忠广铁路与兰渝铁路、渝怀铁路共同形成西北、西南、华南铁路货运主通道，同时将有效加强渝东北生态涵养发展区、渝东南生态保护发展区之间的联系；与长江黄金水道有机衔接，构建铁公水联运体系。
届时，石柱县将有3条铁路。与此同时，会有更多的人走进“康养石柱”，欣赏大风堡原始森林、千野草场、西沱古镇、太阳湖、月亮湖、油草河等景区的迷人风景，领略独具特色的土家民俗文化。
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