广西加快建设有机衔接“一带一路”的南北陆路新通道，连接东盟的“三高两铁三桥”进展顺利。 “三高”方面：南宁－凭祥－谅山－河内高速公路，广西南宁至凭祥（友谊关）路段已建成通车，越南河内至友谊关路段全长约153公里，分三段实施。河内至北江段、北江至谅山段在建，谅山至友谊关段正在开展施工招标。南宁－东兴－芒街－下龙－河内高速公路，广西南宁至东兴高速公路已建成通车，越南境内河内至芒街全长280公里，分四段实施。云屯至芒街段正在招商引资，其余路段均在建或已建成。百色－龙邦－高平－河内高速公路，广西百色至靖西段已建成通车，靖西至龙邦段在建，计划2018年建成通车。越南境内全线正在推进规划工作。
“两铁”方面：南宁－凭祥－同登－河内铁路，中国境内段南宁至凭祥铁路扩能改造已初步纳入国家铁路发展“十三五”规划，计划今年开工建设南宁至崇左段，并适时延伸至凭祥。越南境内河内至同登（口岸）段已纳入越南国家铁路网规划。防城港－东兴－海防－河内铁路，境内段目前已按照双线250公里／小时标准编制完成可研修编，计划今年开工建设；越南境内芒街至下龙段已纳入越南国家铁路网规划。
“三桥”方面：中越北仑河二桥争取今年第一季度建成通车。水口至驮隆二桥力争今年实现开工建设。峒中至横模大桥拟对现有桥梁进行加固，2016年8月已开工建设。
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