2018年05月28日获悉，日前，特斯拉的国产化之路迎来最新进展，其被爆出已经在不久前与上海市政府签署相关文件，将在上海临港建立超级工厂，有相关人士透露，该文件是意向性投资文件。
一直以来，特斯拉是否会国产都是汽车圈热议的话题，而随着我国新政，对合资车企的股比放开，允许外资车企独立建厂，也进一步催化了特斯拉的国产化。
值得一提的是，今年5月3日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在一季度投资者会议上表示：特斯拉将在中国建立第二座超级工厂，而选址将很快公布，同时，该工厂不仅生产电池，还制造汽车。但是，这一举动仍然不够重磅。
5月10日，特斯拉(上海)有限公司正式成立，据悉，该独自公司注册资本1亿元，股东是TESLA MOTORS HK
LIMITED(特斯拉汽车香港有限公司)，业务范围为电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务等。尽管从注册信心中并未看出涉及电动汽车在国内生产制造等相关领域，但从经营范围中的相关配套业务也足以证明，事实远没有那么简单。
对于特斯拉上海全资子公司的成立与后续特斯拉国产的进度，记者向特斯拉中国相关人员进行了采访，得到的官方答复是“目前并无更多消息可以透露。”可见，对于国产以及新子公司的成立，特斯拉方面仍然相当谨慎，并低调示人。
与此同时，记者采访到了汽车行业分析师钟师先生，钟师非常坚定的表示，“特斯拉(上海)有限公司的成立，绝对是国产化建厂的前奏，是确定无疑的，而此次特斯拉上海公司成立只是为特斯拉国产化‘打前战’。”
在他看来，“特斯拉上海公司将承担很多责任，包括技术研发、电池以及相关配套服务等，事实上就相当于一个筹备小组，为将来特斯拉中国建厂培养人才以及相关配套设施做准备，或许未来特斯拉中国制造公司成立之后，很多职能就可以直接移过去。”只过了十余天，特斯拉的国产化便再传新进展，也进一步证实了钟师先生的话。
特斯拉的连年亏损是有目共睹的，而美国劳动力的高昂也进一步加剧了这一现状，如何才能盈利也是特斯拉的当务之急。同样中国作为全球最大的汽车市场之一，占据着特斯拉20%的市场保有量，仅从从这两点来看，特斯拉落户中国便合情合理。当然后续进展如何，请继续关注我们。来源：搜狐网
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