近日，中国正式批准加入联合国国际公路运输公约(TIR)，成为该组织的第70个成员国，这将有助于打造一条快速的“新丝绸之路”。 据悉，在加入世贸组织15年之后，中国希望让古老的丝绸之路重焕生机，提振正在放缓的经济增速。加入该公约后，驶往欧洲的中国货车不必在沿途过关时开箱检查，这将对“一带一路”建设起到重要作用。中国的“一带一路”建设分别由陆路和海路通往欧洲和非洲东部，囊括中亚和海湾地区等沿线国家。习近平主席去年3月曾提出，十年后中国与一带一路沿线国家的年贸易额要达到2.5万亿美元，去年为1万亿美元。
据悉，在中国出口到欧洲的货物中，只有不到10%由陆路运输。国际道路运输联盟（IRU）预期这一数字将迅速增长。在加入该公约后，陆路运输减少了许多行政程序，这对于手机或时尚商品等对时间要求较高的商品意义重大。
国际道路运输联盟（IRU）秘书长布雷托表示，由中国到欧洲通过公路运输仅需要8-10天，尽管成本比海运高，但节省的时间也非常可观。通关时间也由原来的3-4天减少到1小时。
随着未来更多亚洲和非洲国家逐步加入，中国加入该公约的重要意义将继续凸显。前不久，巴基斯坦、印度以及部分东非和海湾国家都对加入公约表达了兴趣。
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