日前，伴随着厄瓜多尔美纳斯水电站新增公路钢桥完成混凝土浇灌，场内新增公路——交通洞至钢桥公路全线贯通。 美纳斯钢桥是大坝蓄水后跨淹没区连接上下游国道交通的新增公路的重要组成部分，其架设位置地势狭窄、跨度较大，采用自右岸桥台向左岸桥台牵引推进主梁的施工方法，顺利解决了架设难题。为了确保施工质量与进度，施工期间充分利用降雨间歇期进行主梁推进，并于既定日期完成桥体混凝土浇筑。此外，全线实行“边施工，边通车”的方式，意味着中方、厄方参建单位在忙于工程建设的同时，还要组织人力物力和机械设备保障施工路段的正常通行，建设难度较大。
此次钢桥全面完成施工任务后，将与2016年完工的交通隧洞及刚完成沥青砼铺铸的GIRÓN—PASAJE路段相连接。该路段临水临崖、路窄弯急、山高坡陡，钢桥贯通后将使该路段整体功能得到进一步提升。届时将为沿线群众的出行提供畅通高效、安全便捷、赏心悦目的公路环境，完善路网结构，从根本上改善路况质量、美化周边环境、消除危及当地人民群众生命安全和出行安全的隐患。
目前，主体工程进展顺利，交工检测、问题整改、质量评定与验收等工作正紧锣密鼓的部署和开展中，交通洞—钢桥—新增公路一线通车指日可待，此次贯通对于完善项目整体规划、大坝蓄水发电起着重要作用。
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