近日，中国驻泰大使馆表示，中方工程师和建筑师已通过泰方测试取得从业资质，目前仅剩泰方负责的环境评估一项尚未完成。如果泰方能按承诺于本月通过环评，最快年底就可以开工建设。
这是继9月项目签署一期工程的设计和监理合同后的新进展。作为泰国“一带一路”标志性工程，中泰铁路合作项目的一举一动备受关注。环评结果成关键。
中国驻泰大使馆经济商务参赞处一等秘书梁晓光15日表示，中方的227名工程师和17名建筑师，已经通过泰方培训和测试，获得了在泰国工作的资质。
据悉，中泰铁路项目最终确定的是工程承包合作，一期由泰方独立融资。中方负责全部的设计、监理。一期首段建设工程位于呵叻府境内，由泰国国家高速公路管理局承建。目前这首段3.5公里工程的启动工作仍在推进中，而环评报告能否获得通过成为工程能否顺利开工的关键。
泰国交通部部长阿空16日表示，为了加快项目工作进展，泰国交通部将额外再成立4个特别行动小组委员会，针对问题存疑的环节进行有计划性的解决。中泰铁路合作联合委员会22日将在曼谷举行第二十二次会议，就相关事项展开讨论。
中泰铁路合作项目是泰国第一条标准轨铁路。一期工程全长253公里，连接泰国首都曼谷和东北部门户呵叻。设计最高时速250公里，预期于2021年通车。二期工程则将把这条铁路延伸至与老挝首都万象一河之隔的廊开府，并实现与中老铁路磨丁至万象段的连接。项目建成后将实现从昆明到曼谷的夕发朝至。
中泰铁路拟年底开工，铁路计划3年内建成。
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