据《中东消息文摘》(MEED)3月11日独家报道，阿联酋联邦铁路局将联邦铁路二期C0303合同段(也称A合同段)授标给了中国建筑工程总公司和韩国SK工程公司组成的联合体，合同额15亿迪拉姆(约合4.09亿美元)。该合同内容为设计、建设Al-Dhafra区Ghuweifat到Ruwais之间的长139公里的铁路线基础设施，包括土方工程、桥梁、隧道、铺轨等。该线路建成后将与Ruwais到Ghuweifat已有的264公里铁路线相连，临近沙特边境。
联邦铁路二期计划修建605公里铁路线，从沙特边境的Ghuweifat连通至富查伊拉港口，工程项目分为四个合同段，其余三个合同段也在招标过程中。
C0306合同段(也称C合同段)，包括建设迪拜内78公里的主线路和延伸至杰贝阿里港20公里支线路，截标时间为4月18日;
C0304合同段(也称B合同段)，包括建设阿布扎比内的长200公里的主线路和延伸至哈利法港的长40公里支线路，截标时间为5月2日;
C0308合同段(也称D合同段)，包括建设沙迦至富查伊拉长98公里的主线路和延伸至Tawyeen地区的29公里支线路，截标时间为5月16日。
据《中东经济文摘》消息，十余个联合体已通过了以上三个合同段招标的资格预审，其中至少有7个联合体参与了全部三个合同段的竞标，分别为：
中国港湾工程集团与印度Larsen&Toubro公司组成的联合体;
中国铁路工程总公司与阿联酋本土ASGCConstruction公司组成的联合体;
中国水电建设集团与本土TargetEngineering公司组成的联合体;
土耳其KolinInsaat公司与本土Green Solutions ProjectDevelopment公司组成的联合体;
土耳其Nurol 公司、土耳其Yapi Merkezi公司与韩国Ssangyong Engineering公司组成的联合体;
埃及Orascom Construction公司、意大利Itinera Spa公司和西班牙 Acciona Group公司组成的联合体;
意大利Salini Impregilo公司和本土 Tristar公司组成的联合体。
据悉联邦铁路局已在阿联酋境内签署了多个土地租赁协议，以保证铁路线在各酋长国的通行无阻。
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